Túnel, ilha e ponte: a viagem da Seleção entre a Dinamarca e a Suécia

Um dia depois de vencer a Noruega em Oslo (2-1), Portugal apanhou um avião para a Dinamarca e prosseguiu viagem até à Suécia, através da impressionante ligação entre os dois países escandinavos. O Øresundsforbindelsen, também conhecido como ligação de Øresund, une Copenhaga, na Dinamarca, a Malmö, na Suécia, ao longo de 15,9 quilómetros que incluem um túnel, uma ilha artificial e uma ponte.

Inaugurada em julho de 2000, esta ligação resultou de um projeto que demorou nove anos a concretizar e exigiu um investimento superior a 30 mil milhões de coroas dinamarquesas, equivalente a mais de 4 mil milhões de euros. À data desta notícia, o custo da obra teria ultrapassado os 50 mil milhões de coroas dinamarquesas, ou seja, mais de 6,6 mil milhões de euros.

A travessia do estreito divide-se em três segmentos. Do lado de Copenhaga, o túnel rodoviário e ferroviário percorre 4,05 quilómetros, evitando os constrangimentos associados à proximidade do aeroporto. Depois de passar sob o mar, chega à ilha artificial de Peberholm, com 4,055 quilómetros, construída especificamente para esta ligação com materiais retirados das dragagens.

Sem utilização residencial, a ilha permitiu que a natureza se desenvolvesse, tendo já atraído espécies raras.

O último segmento, já na Suécia, é uma ponte com 7,85 quilómetros de extensão. O tabuleiro superior recebe a autoestrada, enquanto o inferior é destinado à circulação ferroviária.

A ligação de Øresund permite, assim, que muitos dinamarqueses residam no país de origem e trabalhem na Suécia, acontecendo também o movimento inverso.

O trajeto da Seleção terá levado cerca de 40 minutos. O preço de cada bilhete oscila entre 24 e 69 euros, e o percurso inclui uma portagem nas proximidades da fronteira.

Na liderança do Grupo A2 da Liga das Nações, Portugal joga em Copenhaga na quinta-feira, às 19h45. A equipa portuguesa está a estagiar em Malmö e voltará a utilizar o Øresundsforbindelsen para regressar à Dinamarca.